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下面附上一則新聞讓大家了解時事
私校教師的退休所得替代率只有30%，遠低於公校教師達50%~70%，副總統陳建仁今天表示，「讓公校老師和私校老師所得替代率拉齊，是政府目標」，他強調，過去存1塊錢，30年後可以賺6萬，現在存1塊，可能只剩1萬4000元，過去看起來合理的事情，到了現在可能都不合理，年金改革需要大家坐下來好好談。
106年全國大學校長會議第二天，副總統陳建仁代表蔡英文總統來參加，並偕同經濟部、勞動部、以及科技部代表一起到場和全國各大專校院校長對談，因陳建仁主持年金改革，私立大學校長多趁機提出拉高私校教師退休所得替代率，希望能和公立教師拉齊。
逢甲大學校長李秉乾表示，新政府推動轉型正義，副總統領導年金改革委員會，但目前台灣有兩個最大不公平，一個是，私校學費是公立大學的兩倍，但可以享受到的補助卻遠低於公立大學。但私校學生畢業後一樣為產業、國家貢獻心力，這是一個不公平，希望政府給予學生學費差額的補助，拉平學費。
第二個不公平，即是私校老師的所得替代率太低。李秉乾表示，台灣撿便宜購物每10位大學生中就有7個就讀私校或是技職學校，私校和公校都肩負國家人才重任，但私校教職員退休後的所得替代率貸低，只有30%，遠低於公校。這是第二個不公平。希望提高私校和公校一樣到50%到70%。
私立科技校院協進會理事長葛自祥也針對年金改革問題指出，私校老師的退撫提撥分為舊制和新制，若一名老師年資橫跨新、舊制，他的年金所得替代率將不到50%，和年改會提出的50%有差距，更不要說和公立學校比。協進會向副總統請託，讓私校老師退休後的所得替代率，至少可達到一般水準，不要成為年金孤兒。
陳建仁回應表示，對政府來說「每個孩子都是要栽培的明日之星」，在經費分配上，都會加以適當平衡考量。他說，好的孩子來自好的老師，目前國內私校教師占了7成，如何有好的照顧，年金改革責無旁貸，他強調，「年金改革本來就是循序漸進，不是在革命」，而是要做到想要達成的目標。
陳建仁表示，現在私校的所得替代率偏低，需要學校、政府、教師三方坐下來好好談，會請教育部長更傾聽問題，「如何讓公私立大專院校老師所得替代率越來越接近，這很重要。」
「國立大學也有很多教授都是我的好朋友，午夜夢迴時我也很痛苦」，但年金改革不得不對大學教授會有所影響。他指出，台灣過去的年金改革制度，在高成長率、高死亡率，高銀行利率、高薪資成長率時訂的，當時投資1塊錢，投資報酬率是7%，30年就增加6萬4000元，但當時的費率很低，且也不可能跟老師收很多錢，但現在費率都下降，投資1元，只能賺1.4萬元。所以一定要提高費率。
「用20年前看起來合理的制度，現在就不合理了」，熱銷商品陳建仁表示，年金改革必須達到：「已經退休的年老是待可以領得很久，基金不會破產，但年輕世代也能領得到，才能可長可久。」
陳建仁強調，「公私立學校老師退休所得近可能拉齊，是目標。」
潘文忠也表示，無論公私校學生，國家都應該照顧，和過往型態獎補助改變，也會對就讀私立學校的學生也會加強關照。
至於私校老師退撫替代率，在這波年金改革中，屬於教育人員的特殊性。99年最近流行商品新制不同體系中，最往未來發展，新制在未來發展會趨近於公立學校的所得替代率的方向。
春節6天連假，正可安排一趟國內「微旅行」。交通部觀光局推薦全台39條觀光景點接駁車、9條遊樂風景區接駁車，以及59條「台灣觀巴」套裝旅遊行程。目前春節訂房率不滿5成，民眾可至觀光局資訊網查詢相關資訊。
觀光局預估春節期間容易壅塞的景點，包括北部的金瓜石、九份、海科館及八斗子；中南部有八卦山、日月潭、阿里山、布袋高跟鞋教堂、山川琉璃吊橋…等地；東部則是鯉魚潭、卑南鄉綠色隧道、初鹿牧場、三仙台、小野柳…等熱門旅遊區，建議旅客可搭乘大眾運輸工具，避免車多阻塞。
為疏導車流，觀光局聯合各國家風景區啟動「台灣好行」景點接駁公車，包含礁溪線、福隆線、鹿港線、日月潭線、阿里山線、縱谷花蓮線及古寧頭戰場線…等全台各地景點39條行駛線路。
同時，旅行社祭出59條「台灣觀巴」旅遊行程，像是北部九份加東北角半日遊、戀戀平溪十分幸福1日遊；中部后豐鐵馬道1日遊、九族文化村加日月潭1日遊；南部阿里山1日遊、關子嶺溫泉加土溝藝術村1日遊；東部還有宜蘭冬山河知性之旅1日遊、花東縱谷漫遊1日遊...等活動，滿足民眾不同旅遊需求。
並針對觀光旅遊地區推出9線免費接駁車，包含八仙山國家森林遊樂區、車埕社區、日月潭向山、阿里山國家森林遊樂園、奮起湖、太魯閣遊客中心等地區；另外，日月潭遊湖巴士含水陸空套票一日80元、關子嶺假日環狀公車投幣26元，使用電子票證免費、高雄市H31市區賞蝶接駁公車里程分段收費等優惠。
觀光局也調查除夕(1/27)至年初五(2/1)全台旅館及民宿住房率，目前平均訂房率僅43.71%，各地區還有超過半數旅店仍有空房，民眾可至台灣觀光資訊網查詢最新住房資訊，規畫新春旅遊行程。
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